osverdis.pl

No słuchajcie, To co się dzieje ostatnio z parkowaniem po stronie LC Corp to już paranoja, dawno już tak nie było zatłoczone, aż do żabki poparkowane auta. Chyba dawno nie było strazy miejskiej z mandatami. Pod apteką (polones bordo) i pod krawcową stoją dwa auta, które zaczynają wrastać w asfalt. Trzeba zgłosić gdzieś te zawalidrogi bo miejsca parkingowe zabierają. Gdzie to zgłosić?
Są wolne miejsca w garażach podziemnych, niech ci ludzie tam uciekają a nie robią takie wąskie gardlo do przejazdu. Wrrrrrrr

Póki nie stanie znak zakazu parkowania na odcinku do wjazdu do LC, to może być słabo z egzekwowaniem przepisów w tym miejscu (jak nie ma linii ciągłej). Stanie na chodniku przy LC również powinno się odbywać ok. połową auta na nim, a niestety tak nie zawsze jest (a zapoczątkowało to czarne Audi A6 C6 na zielonogórskich 'blachach')

Kris jak staniesz połową auta na chodniku przy LCCorp to czy zmieści się tam kobieta idąca z wózkiem z małym dzieckiem? Jeśli nie to tam także powinien być zakaz parkowania. Mamy w okolicy sporo matek z małymi dziećmi i one powinny czuć się bezpiecznie.

@ziucia

W kwestii usuwania wraków z miejsc parkingowych, powiem nieskromnie, jestem weteranem, gdyż za pomocą aplikacji 19115 udało mi się usunąć ich z naszej okolicy już kilkanaście. Warunki jakie musi spełniać potencjalny wrak to brak tablic rejestracyjnych lub daleko posunięta dewastacja wskazująca na długotrwałe porzucenie pojazdu. Niestety, nawet gdy "na oko" czy z osobistej obserwacji wynika, że samochód to mienie porzucone, ale są blachy lub bardzo źle nie wygląda - nic nie można zrobić. Ot, fetysz opacznego rozumienia prawa własności w tym kraju.

Podobno już został złożony wniosek o uzupełnienie oznakowania o zakazu postoju wzdłuż całej długości ul. Szulborskiej od strony LC Corp.

Wyobraźnia i instynkt samozachowawczy niektórych pieszych także pozostawia wiele do życzenia. Zamiast skorzystać z chodnika wzdłuż budynków naszego osiedla to maszerują jezdnią aż do skrzyżowania!! Kilka razy widziałam poruszające się w ten sposób matki/babcie/opiekunki z wózkiem dziecięcym.

Skutek geniuszu LC Corp - brak chodnika na pelnej dlugosci. Ten fragment, ktory jest przy Szulborskiej, jest wlasciwie bezuzyteczny.

marcinn06 pisze:Kris jak staniesz połową auta na chodniku przy LCCorp to czy zmieści się tam kobieta idąca z wózkiem z małym dzieckiem? Jeśli nie to tam także powinien być zakaz parkowania. Mamy w okolicy sporo matek z małymi dziećmi i one powinny czuć się bezpiecznie.

Chodnik ma równo 2m szerokości, więc samochody parkujące przy krawędzi nie naruszają wymaganych 1,5m dla pieszych. A że to jest bez sensu i LCC już dawno powinien powalczyć o słupki, tak jak u nas od strony Sowińskiego to inna sprawa...

Urząd Dzielnicy Wola uważa, że parkowanie na jezdni ulicy Szulborskiej, o którym dyskutowaliśmy wyżej, jest OK. Oto odpowiedź otrzymana od UD Wola za pośrednictwem serwisu 19115:

Witam,
Tutejszy urząd wnikliwie analizuje zasadność likwidacji miejsc postojowych, czy też wprowadzania zakazów parkowania na terenach będących w zarządzie dzielnicy. Pracownicy Wydziału Infrastruktury dla Dzielnicy Wola dokonali wizji w terenie, podczas której nie stwierdzono konieczności wprowadzenia oznakowania B-36, czy też P-4 na przedmiotowym odcinku ul. Szulborskiej. Ze względu na znaczny deficyt miejsc postojowych w rejonie ulic: Szulborskiej i Sowińskiego, uniemożliwienie postoju pojazdów po południowej stronie ulicy Szulborskiej, mogłoby się spotkać z dezaprobatą okolicznych mieszkańców. Organizacja ruchu w przedmiotowej lokalizacji jest zgodna z projektem organizacji ruchu nr IR/IO/2758/16, zatwierdzonym przez Inżyniera Ruchu m.st. Warszawy, który zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. (Dz.U. z 2003 r., Nr 177, poz. 1729) zarządzał ruchem na terenie miasta. Wobec powyższego tutejszy urząd nie planuje wprowadzenia zmian w organizacji ruchu w pasie drogowym ul. Szulborskiej.

Ku pamięci przy najbliższych wyborach do Rady Dzielnicy.

trochę ciężko się z tym nie zgodzić... Ja również jestem za polepszeniem bezpieczeństwa w rejonie naszego osiedla, ale pomyślmy o ludziach mieszkających w starych blokach przy sowińskiego czy szulborskiej - gdzie oni mają zostawiać swoje samochody? Większość z nas ma miejsca postojowe ale co z gośćmi? Niestety cierpimy na deficyt miejsc parkingowych. Raczej należało by się zwrócić do dzielnicy o pomysł na zwiększenie ilości bezpiecznych miejsc parkingowych, a nie grodzenie i stawianie znaków zakazu w każdym możliwym miejscu bo to do niczego nie prowadzi - widać to szczególnie na przykładzie taksówek, czy kurierów podjeżdżających pod nasze osiedle - oni gdzieś stanąć musza, choćby ma chwilę.
Deweloperzy wiadomo - chcą wykorzystać maksymalnie swoje tereny - a miejsca parkingowe nie należą na najbardziej opłacalnych pomysłów, ale władze dzielnicy powinny wymusić na nich przyszłościowe planowanie okolicy. Przeraża mnie ilośc bloków vs stan dróg, ilość szkół, przedszkoli, sklepów, miejsc postojowych, parków w naszej okolicy.